Was viele Monate nur Insidern bekannt war ist jetzt offiziell: Die erste 1/8 Meile Rennstrecke mitten in einer Stadt. Gestartet wird nicht wie sonst üblich paarweise parallel, sondern hintereinander. Grund dafür ist ein unterschreiten der vorgeschriebenen Mindestfahrbahnbreite von 15 m. Doch auch für ein einzelnes „Rennfahrzeug“ geht es recht knapp zu bei einer Straßenbreite von 6 m. Parkt allerdings noch ein Auto wird die Fahrbahn bei hoher Geschwindigkeit aufgrund des Tunneleffektes doch verdammt schmal und die Stadt wäre erstens gut beraten, Fußgänger auf den schmalen Gehsteigen durch Strohballen, Gummimatten oder Altreifen zu schützen und zweitens durch Warnschilder ein überqueren der Fahrbahn für Fußgänger entlang der Kuttelgasse zu verbieten. Zwar ist die kommunale Verkehrsüberwachung permanent mit Stoppuhr und Fotoapparat im Einsatz um den in der Einbahnstraße auf der linken Straßenseite abgestellten Autos ein gebührendes Fünfzehneuroknöllchen hinter das meist linke Scheibenwischerblatt zu klemmen, doch die Schar der Spielverderber, die ihr Auto in verkehrsbehindernder Art & Weise dennoch abstellen will kein Ende nehmen. Aber was ein Profi ist, für den sind auch 4 m Fahrbahnbreite ausreichend .. . Der Burn-Out Bereich ist übrigens nach der Kurve, wenn man vom Manghausplatz in die Kuttelgasse einfährt. Es bleiben dann 30 m um seine Reifen auf die richtige Temperatur zu bringen bevor man beim Schild „Ende des Verkehrsberuhigten Bereiches“ loslegen kann. Leider halten sich eigentlich alle nicht an die Regel, an der Startlinie beim Schild kurz zu stoppen, sondern überschreiten diese regelwidrig oft mit bis zu 50 km/h. Der eigentliche Strip endet dann an der Ausfahrt vom Parkhaus und man sollte die Länge der Auslaufzone nicht überschätzen. Selbst bei einer guten Bremsanlage hat man bei läppischen 100 km/h Mühe seinen Boliden noch vor der vorfahrtberechtigten Waldhornstraße zum Stehen zu bringen.

Also lieber Bürgermeister,- seien sie kein Spielverderber: Ändern sie bitte die Vorfahrt – Ave imperator! Morituri te salutant.